本帖最后由 62桃李 于 2012-1-26 20:38 编辑
2007-09-08 来源: 广州日报
策划：赵 洁
撰文：金 叶
任朝亮
摄影：黎旭阳
 | | 北京路上。 |
在广州，北京路可谓无人不知，但又非人所尽知。
每一条小巷，每一个门牌，都可以让历史研究者下大力气考证一番。先贤里出过哪些先贤，“双门楼”站过几位将军？九曜园中，药师如何做药？承宣街上，地方官如何恭迎圣旨？
置身北京路，你会感到它不是一首诗，因为满耳全是叫卖声；它也不像一幅画，熙攘的人群，无规则的涌动。但，这就是生活，生动而鲜活。
北京路，是千百年来广州人实实在在生活着的地方。华盖而过的官员也好，挑担串巷的小贩也罢，谋生计、干事业、争利益、图享受……如此种种，都在这条路上进行着，进行了千百年，而且还将进行下去。
阅读历史，你会发现北京路穿越千年的坚韧。番山、禺山被凿平了，北京路却越走越宽；饱经战乱，它依旧繁华；老字号搬走了，几十年后，它们又会搬回来……
岁月悠悠，世易时移。这条街上的人生了又老，来了又走。欢歌笑语，血泪悲泣，都沉淀在这历史的泥土里，在这条不寻常道路的深处。
一路贯今古
外地人喜欢逛北京路。但一到北京路，还没来得及享受购物乐趣之前，“千年古道遗址”已经给他们上了一堂生动的历史课。整个广州城的历史，仿佛可以浓缩在这条马路之中。
2002年北京路步行街改造过程中，意外地在路面下挖掘出南汉、唐、宋、明、清五朝11层古代路面遗迹和宋代“双阙”楼遗址。由此，这条路的漫长历史渐渐为更多人所了解。
北京路各朝代路面遗迹。
从历史中走来
北京路，和广州城一样的老。公元前204年南越王赵佗建国，其皇城就在今北京路北段财厅前一带。三国时，交州刺史步骘把交州治所迁至番禺（古广州名），扩大赵佗城，世称步骘城，“其南门在番、禺二山之间，中间为南下海边大道，即今北京路到西湖路段”（见曾昭璇：《广州市志·建置志》）。
秦汉时，广州城称为番禺城，是因为城内有番山和禺山两座山冈，而北京路的位置就在这两座小山冈之间。番山原来较高,南汉时扩大广州城区而被凿平。宋代在此山遗址旁筑“九思亭”，后改称“番山亭”，大概也就是在今文德路中山图书馆旧址北面的“九思亭”处小丘一带。禺山在今北京路以西，小马站以东，西湖路与越秀书院街之间，唐末开拓城区时被凿平。今天北京路西侧还有禺山路。不远处还有禺山市场，建于1920年，是广州最早的肉菜市场。
“双门底”小考
老广州会把北京路中段叫“双门底”。唐末天三年（906年），清海军节度使刘隐扩大广州南城，命人凿低南门两侧的番山、禺山，在南门上建清海军节度使楼。917年，刘隐之弟刘岩在岭南割据称帝，国号大越，次年改为“汉”，史称南汉，定都兴王府（即广州城）。他再把清海军楼改建，人称“双阙”，并扩宽楼南面两边道路，发展商业。971年宋灭南汉，把广州南城墙拆掉，城市向南拓展，直至江边，“双阙”楼成了城内屹立的高楼。宋淳枯四年（1244年），把“双阙”大规模改建。建成后，楼长十丈四尺、深四丈四尺、高三丈二尺，上为楼，下为两个并列的大门，故俗称为“双门”。这才是“双门底”的最初由来。
宋代文人刘克庄写有《广州重建清海军楼双门记》，记下双门落成的盛况：“饶吹轰空，斗酒系道，观者数万，皆曰轮奂美哉”。从此双门一带，更为热闹，“双门底”成了著名商业街。
元、明、清三代，双门楼都是羊城的权威报时楼。元代制作的报时器“铜壶滴漏”一直放于楼上（今藏于中国历史博物馆，广州博物馆有复制件），白天悬挂时辰牌，晚上击柝打更。据记载此物“百年不爽”，百姓称便。
清顺治十年（1653年），官府把双门楼改建，命名为“拱北楼”。其楼的双门不变，双门底的商业更为热闹，而以卖书坊、古董市、花市最为著名。有一年科举考试，作文以“双门底卖书坊”为题目，可知书肆之盛。第二次鸦片战争期间，英国侵略军兵临珠江之上，在断断续续的炮击中，北京路上的很多商铺受到破坏，拱北楼更是被击毁。咸丰十一年，拱北楼修复，同治三年（1864年）再重修。后来民国拆城墙筑马路时，拱北楼最终还是被拆掉了。
第一条马路的诞生
清光绪年间的《广州府志》上有一张地图，可以看到当时北京路南端——永清门的位置，在泰康路口附近。北京路北段（即中山路以北）那时叫布政司前街；中山路至青宫门前叫承宣直街；青宫至西湖路口叫双门大街；西湖路口至大南路口叫雄镇直街（因顺治十一年巡抚李栖题楼匾“雄镇南邦”而得名）；城墙就是今天的大南路与文明路一线。永清门即大南门，出了永清门，就直通天字码头和接官亭了。
清末时，广州商业大发展，城墙令交通不便，有人提出拆城墙。1913年，广东省政府设工务司，策划拆城墙筑马路。1918年，广东省政府在育贤坊禺山关帝庙成立广州市政公所（当时未正式建立广州市），主理拆墙筑路之事。
要说当年修北京路，就不得不提一个人——杨永泰（1866年～1936年），广东茂名人，曾留学日本。1916年，他与梁启超等组织反袁世凯独裁的两广护国军，任财政局长。1918年，杨永泰任广东省财政厅长，继而任省长，11月兼任广州市政公所督办。“财神爷抓庄”，修路的事得以重见曙光。当时首先修的马路就是北京路。广东省爱国人士莫雄先生在《回忆录》中提到：“在他任内，曾与警察厅长魏邦平一起合作，不顾商家们的极力反对，采取强硬措施，在广州的财厅前一直至长堤，开出了这个城市的第一条马路。”
当时的北京路，全长1252米，宽16米，完全按照现代马路的规格修造，由此奠定了北京路近代以来百年的繁荣。北京路扩建为马路是在1920年，当时把沿线各段的名字统一起来，称为永汉路，据说因为原有“永清”街，取反其意为“永汉”。上世纪20年代后期，为纪念缔造民国的元勋、番禺人胡汉民，北京路改名为“汉民路”。1945年抗战胜利，又复名为永汉路，此名一直用到解放后。
1966年，永汉路更名为北京路，沿用至今。 | 
发表于 2012-1-26 20:18
。以前我戴眼镜，常有人误把我当成老师的。
这也叫答案？少忽悠咱了杨大哥。