图说广州海珠桥历史（转载） - 茶余饭后 - 广州市第一中学校友会论坛

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62桃李

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发表于 2012-3-3 09:46 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

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发表于 2012-3-3 10:03 |只看该作者

本帖最后由 62桃李于 2012-3-3 20:55 编辑

旧海珠桥于1929年动工，当时，美国慎昌洋行以103.2万两银的低价夺得承建权，由马克敦公开承建并称之为：“珠江大铁桥”。

1933年2月，大桥落成通车，当时的桥长180米，宽18.3米，为简支拱形下承钢桁架梁。以其临近“海珠石”改名为“海珠桥”，为当时广州市区唯一一座跨过珠江的桥梁，

旧海珠桥为开合式桥梁，方便船只通过；

值得一提的是，在落成时海珠桥的落款是曾任国民政府主席的胡汉民

1933年2月，海珠桥落成典礼盛况空前。从此一桥贯通南北市区，促进了广州市的经济发展。

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62桃李

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发表于 2012-3-3 11:17 |只看该作者

1938年6月，日军入侵广州，派遣飞机轰炸广州，把桥体的开合器震坏，日军还把整套设备盗走。从此大桥不可以开合，只能让小船通过，大船则泊于黄埔码头

日军走在广州城的海珠桥上

日军在广州城的海珠桥上搜查市民

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老杨

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发表于 2012-3-3 12:11 |只看该作者

下个月，悉尼将有活动，庆祝悉尼大桥80周年，让我也想起海珠桥。

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62桃李

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发表于 2012-3-3 16:56 |只看该作者

本帖最后由 62桃李于 2012-3-3 16:57 编辑

1933年2月海珠桥落成通车，至今已经79周岁了。

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62桃李

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发表于 2012-3-3 20:30 |只看该作者

本帖最后由 62桃李于 2012-3-3 20:45 编辑

1949年10月14日傍晚，在国共内战中战败的国民军撤退时将大桥炸毁，炸得只剩三个桥墩。

中孔钢梁沉没江中，南北两孔大梁折断，东南桥墩与西北桥墩皆被炸毁。

1949年10月14日当晚解放军入城，广州解放。

1950年3月25日，广州市政府决定重建海珠桥。并由衡阳铁路管理局用六个月时间便把海珠桥修复并通车，桥长486米，正桥182米，桥宽33米，桥上来回设有三线行车，两边亦设有行人路及自行车道，重建后的海珠桥桥面不能开合，外观与原桥大致相若。

叶帅在通车典礼上剪彩

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