等待奇迹出現

yukokcho

LiDeJi 发表于 2014-3-14 15:57
一时有人传播谣言，一时政府又僻谣，唔知搞边科。

而家計紧数(估紧)失联后續飞三小時的坐标！

如梦令

LiDeJi 发表于 2014-3-14 15:57
一时有人传播谣言，一时政府又僻谣，唔知搞边科。

啲亲属最可怜，被折磨得死去活来。

如梦令

yukokcho 发表于 2014-3-14 16:15
而家計紧数(估紧)失联后續飞三小時的坐标！

希望快啲有答案啦，我哋都等得疲惫不堪，难为啲家属咯

依慈

如梦令 发表于 2014-3-14 16:21
啲亲属最可怜，被折磨得死去活来。

真怕捱到一众崩溃哂.

如梦令

依慈 发表于 2014-3-14 16:58
真怕捱到一众崩溃哂.

唔崩溃就假咯

pou90

失聯後曾多次轉向及調整高度

美國紐約時報引述華府官員消息指，失蹤馬航MH370同控制塔失去聯絡後，曾經多次大幅調整高度及轉向。

報道指，根據馬來西亞軍方雷達數據分析，飛機失聯不久後，曾經爬升至45000呎，超出波音777-200的高度上限，並且向西面急轉。

飛機隨後飛至接近馬來西亞人口稠密的檳榔嶼時，又突然降至23000呎，低於巡航高度，飛機從西南航線調轉，爬升到到更高高度後，向西北方向飛行，飛越馬六甲海峽再往印度洋方向駛去。

報道指，馬來西亞除了將數據提供美國及中國外，並沒有向外公開。

pou90

超邪門 同區6飛機失蹤至今

馬航MH370客機失蹤一星期，至今仍杳無音訊，根據航空安全網絡（Aviation Safety Network）的資料顯示，自1948年以來，至少有6架飛機在同一區域失蹤至今：

1, 泛馬來西亞航空 （1993）
一架泛馬來西亞航空客機在1993年1月31日在北蘇門答臘失蹤，機上有11名乘客和3名機組人員。

2, Upali航班N482U （1983）
載有3名乘客和3名機組人員的Upali航班N482U，在1983年2月13日在馬六甲海峽距離瓜拉雪蘭莪20公里之處失蹤，最後無線電通訊是起飛15分鐘後，當時機師指正在攀升。

3, 印尼嘉魯達航空 （1961）
載着21名乘客和5名機組人員的PK-GDY航班，在1961年2月3日在印尼馬都拉島對出海面失蹤，是區內史上最大空難之一。

4, 美國空軍氣象偵測機「天鵝38」（1974）
「天鵝38」在1974年10月12日，從菲律賓克拉克空軍基地起飛，最後發出雷達地點是在該空軍基地西北640公里以外，機上載有6名機員。

5,「南十字夫人」（Lady Southern Cross）（1935）
澳洲機師史密斯（Charles Kingsford Smith）在1935年11月8日，駕着單引擎飛機「南十字夫人」，試圖打破由英國飛往澳洲的飛行速度紀錄，但他在安達曼海水域失聯，自此失蹤至今。

6, 英國種植園園主GW Salt和FB Tayler的私人飛機（1932）
二人在1932年8月12日，駕駛小型飛機G-AAKA由緬甸毛淡綿飛往仰光途中失蹤。同年9月一架飛機殘骸在馬達班灣被發現，但無法證實是G-AAKA。

英國《鏡報》

橡草

只能听天由命！无奈！

鄧允根

    茶餘飯後，不妨天馬行空地猜測，幫助腸子蠕動。
    第一種可能：連日來馬國當局說話支吾其詞，看其動靜像有引開國際救援的視線之
嫌，似有難言之隱。則可能客機已經折返，停於某隱蔽地點，現正跟劫機者討價還價。
    第二種可能：那區域真的有外星人的基地，他們的技術可以將該客機完全隱蔽，任
你雷達、衛星都無法找尋﹝別忘記地球人已經開始有此技術﹞。
    似乎，希望未滅！

映色轻悠

马国故意误导多国在南海徒劳搜救了七天,究竟是何居心,一来耽误救援时间,二来让各国耗费巨大财、物、人力.真可恶!

映色轻悠

现在说该机在当日上午 8:11 与卫星还作了最后－次联系,那飞机当时是何态呢?空中?海里?岛上?
空中可能性不大,因为油不够,如果是海里就难找了,但愿是降在岛上....

如梦令

映色轻悠 发表于 2014-3-15 19:18
马国故意误导多国在南海徒劳搜救了七天,究竟是何居心,一来耽误救援时间,二来让各国耗费巨大财、物、人力.真 ...

我觉得可以向国际法庭投诉马国的恶意行为。

pou90

馬來西亞首相納吉在記者會上確認，最後收到失蹤馬航MH370客機的訊號是上周六早上8時11分，較原定飛抵北京的時間多出近兩小時，中國一名民航專家估計，出事的波音777客機應載有80噸燃油，如果用慳油的飛行方式，估計客機可飛往阿富汗。

內地傳媒《21世紀經濟報道》引述一名民航公司安全監察部門管理人員指，失蹤客機由吉隆坡飛北京時，機上應該載有80噸燃油，若劫機者把原本飛往北京的燃油，用慳油的飛行方法改道而行，有可能飛越印度和巴基斯坦的領空，再飛往阿富汗。他估計，當馬航於事發後約8時才對外公佈消息，出事客機或已開始降落某個位置。

映色轻悠

原说法客机有的7个小时的飞行燃油,如果8:11时(已过了7.5小时)客机还完整的话,那它可能已停在陆地(或岛)上......

yukokcho

映色轻悠 发表于 2014-3-15 23:06
原说法客机有的7个小时的飞行燃油,如果8:11时(已过了7.5小时)客机还完整的话,那它可能已停在陆地(或岛)上.. ...

我希望是這樣啊！