在南京坐地铁得自备尿不湿

如梦令

       黑格尔说：“上帝惊叹细节”——这是南京地铁总公司企业愿景里的一句引述。不清楚南京地铁有没有以完美的服务细节让上帝惊叹过，但最近南京地铁出现的一起险情着实让“上帝”惊恐了一回。

　　 一名从山东来南京打工的年轻男子因为内急憋不住，竟然跳下了南京地铁1号线的一站台，在轨道里方便。幸好正在进站地铁的驾驶员及时发现刹车，才避免了一起人命惨案（《扬子晚报》6月4日）。看到这一新闻的人想必都会谴责该男子的鲁莽、不文明的举止。

      但是，媒体提供的相关背景让我们发现该男子逼停地铁另有隐情。南京地铁1号线在建设之初，只在5个中心站设置了公共厕所，包括此事发生地在内的其他车站受条件影响都没有公共厕所。有市民提出，如果实在憋不住了，能否使用车站内部员工的厕所？地铁方面表示，在没有公共厕所的站点，考虑到安全等因素，车站内部的厕所是不对外开放的，但遇到特殊情况也可以考虑。

　　原来，因南京地铁此站没有公厕，才使该男乘客慌不择地，导致了这起险情的出现。南京地铁服务细节如此粗糙，不能不叫上帝惊叹。所幸当时内急的不是我和你，否则，在内急难忍的情况下，若想避开人群视线，恐怕也只有去铁轨上去方便了。要避免此类尴尬和危险，在南京坐地铁得自备尿不湿才是。

　　南京地铁有关缺少公厕的说辞逻辑混乱。有条件建成耗资宏大的地铁工程，怎么建车站公厕就没有“条件”，致使1号线16座车站却只有5个公厕？2号地铁线不是有“条件”站站有公厕吗？更为荒诞的是，既然没有“条件”建公厕，怎么就有“条件”建地铁内部员工专用的“私厕”？为了自己安全，没有公厕还不能开放员工“私厕”更让人愤慨。地铁公司独享安全保障，却把乘客逼向铁轨。

　　南京地铁在公共服务上人文理念的缺失，是出现这起险情根本原因。搞笑的是，南京地铁一直宣称自己以“百年人文地铁”为使命，企业文化手册将“人文”含义诠释得满纸生辉：“一种无须他人提醒的自觉，一种能设身处地为别人着想的善良”，企业的所有员工要“设身处地的为乘客着想”。但实际工作中，南京地铁却违背企业的服务宗旨，在“自觉”的、“设身处地的为自己着想”。

　　由于该男子的行已经构成扰乱车站安全秩序，被地铁警方处以行政拘留的处罚，而南京地铁反到像是个英雄。要知道，后者恰恰导致这起险情的主要责任方。比这起险情更不正常的是，没有迹象表明南京地铁会因服务上存在的缺陷进行反思和道歉。但是，“上帝”仍然在用惊恐的眼光等待南京地铁，接下来如何践行自己提出的“人文理念融入功能性的地铁之中”和“抓整改一步到位、抓处理一查到底”的“安全观”。

如梦令

呵呵，那设计地铁5号线的工程师从此可以省掉不少早餐钱了

chenxiaoshan

       就我所知，香港地铁也是不设公厕的。根据我长期与粪便打交道的经验，猜测可能是出于两个原因，第一是通风，地铁基本处于封闭状态，空气难以自然地循环，如果在地铁里面建公厕，此公厕必须十分密封（甚至要像潜艇一样），否则，大家进入地铁就会像进入厕所一般。第二，化粪池的建设与清理很麻烦，地铁出入口一般是在繁华拥挤的地方，你不可能常常在地铁出口摆一辆粪车，然后接一条长长的胶管到负二层以下（化粪池必须比厕所还低一层）去清理粪便。如果谁能经济而又有实效地解决这个问题，我相信可以他可以获得雪贝尔奖。

pou90

为何不可员工乘客并用厕所，这样就不用大兴土木啦！

62桃李

广州地铁站首设地下公厕
已开通线路会否增设

2009-12-16 09:55:27　来源: 新快报网络版

位于地铁五号线五羊邨站，换乘站高架站今后也将考虑设置

广州地铁首座地下公厕已在地铁五号线五羊邨站现身。这是广州地铁开通运营10年多来第一次设置地下公厕。地铁公司昨天表示，一直以来之所以没设地下公厕，主要是其建设和管理都是难题。相关问题解决后，今后会在新规划线路的换乘站和高架站考虑配备厕所，以缓解随着广州地铁线网延伸、乘坐时间越来越长乘客产生的“内急”问题。

八座公厕七座在地面

记者昨天沿五羊邨站A出入口步梯下行到地下一层，在站厅入口右手边就发现了地下公厕。公厕分男、女、残障三间，男厕、女厕都有三个独立的隔间。目前已可正常使用，但门口和通道尚未安装指向标识。据五羊邨站值班站长胡女士介绍，地铁五号线开通后，厕所将免费向乘客开放。厕所粪便最终排向市政排污管道。

据了解，地铁五号线车陂南站、鱼珠站、西场站、西村站、区庄站也在地面配套修建了公厕，两座高架站滘口站和坦尾站也在地面一层站厅付费区设有公厕。由于这些地铁站的厕所都设在付费区外，意味着要去厕所的乘客未来只能出闸后才能方便，仍然不够人性化。

何处设置公厕愁煞人

记者了解到，北京地铁站台两端一般都有公厕，“内急”乘客能够在等车的空闲去方便。

开通运营10年有余的广州地铁至今没有一个设在站台的公厕。未来是否会像北京地铁和上海地铁学习，搞站台公厕呢？广州地铁方面表示，设置在地下的厕所，其排污、排气和通风的是个难题，处理不好污物就会流进车站。地铁站内究竟应在哪个位置设公厕，一直是个两难的选择：设在付费区，乘客使用起来就很方便，但外面的路人临时要借用，就只能买票进站；设在非付费区，乘客就要出闸才能用。地铁公司表示，今后设公厕时会综合考虑利用好现有的市政配套设施：如果站点出入口外很近的位置就有公厕，车站内就不会再设。还有一个担心是，因涉及隐私厕所不能擅自闯入或是安装监控设备，地铁站内公厕一旦出现可疑物品或迹象，相关工作人员不能像在站厅那样能及时发现并进行干预处理。鉴于在安全方面的高要求，广州地铁倾向于把公厕设置在地面或是站外。即使万一被放置可疑物品，乘客的疏散也会相对容易。

疑问一

员工厕所为何不能开放？

有地铁督导员曾经向记者表示，他借用地铁公园前站的员工厕所后发现，该厕所位于车站控制室内，空间十分宽敞，坑位也充足。据他了解，地铁一至四号线的地下站其实都有员工厕所，但一般情况下并不开放。这令人不解。

地铁公司方面昨天解释，员工厕所一般设在安全控制区域里，该区有很多敏感设备，开放给乘客容易有安全隐患。另外，不少站的员工厕所只能“开小”，不能“开大”，因而不方便开放。

疑问二

已开通线路会不会增设？

地铁公司方面回应，在旧的站点内大兴土木开凿出厕所并不科学，旧线路增设厕所主要争取在出入口附近的地面加设。

62桃李

当然

如梦令

自备尿不湿咯

62桃李

广州地铁内基本上没有公厕设施(仅在5号线五羊邨有唯一的地铁地下公厕) , 这不得不说是广州市民心头的一个隐痛.