等待奇迹出現

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超邪門 同區6飛機失蹤至今

馬航MH370客機失蹤一星期，至今仍杳無音訊，根據航空安全網絡（Aviation Safety Network）的資料顯示，自1948年以來，至少有6架飛機在同一區域失蹤至今：

1, 泛馬來西亞航空 （1993）
一架泛馬來西亞航空客機在1993年1月31日在北蘇門答臘失蹤，機上有11名乘客和3名機組人員。

2, Upali航班N482U （1983）
載有3名乘客和3名機組人員的Upali航班N482U，在1983年2月13日在馬六甲海峽距離瓜拉雪蘭莪20公里之處失蹤，最後無線電通訊是起飛15分鐘後，當時機師指正在攀升。

3, 印尼嘉魯達航空 （1961）
載着21名乘客和5名機組人員的PK-GDY航班，在1961年2月3日在印尼馬都拉島對出海面失蹤，是區內史上最大空難之一。

4, 美國空軍氣象偵測機「天鵝38」（1974）
「天鵝38」在1974年10月12日，從菲律賓克拉克空軍基地起飛，最後發出雷達地點是在該空軍基地西北640公里以外，機上載有6名機員。

5,「南十字夫人」（Lady Southern Cross）（1935）
澳洲機師史密斯（Charles Kingsford Smith）在1935年11月8日，駕着單引擎飛機「南十字夫人」，試圖打破由英國飛往澳洲的飛行速度紀錄，但他在安達曼海水域失聯，自此失蹤至今。

6, 英國種植園園主GW Salt和FB Tayler的私人飛機（1932）
二人在1932年8月12日，駕駛小型飛機G-AAKA由緬甸毛淡綿飛往仰光途中失蹤。同年9月一架飛機殘骸在馬達班灣被發現，但無法證實是G-AAKA。

英國《鏡報》

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失聯後曾多次轉向及調整高度

美國紐約時報引述華府官員消息指，失蹤馬航MH370同控制塔失去聯絡後，曾經多次大幅調整高度及轉向。

報道指，根據馬來西亞軍方雷達數據分析，飛機失聯不久後，曾經爬升至45000呎，超出波音777-200的高度上限，並且向西面急轉。

飛機隨後飛至接近馬來西亞人口稠密的檳榔嶼時，又突然降至23000呎，低於巡航高度，飛機從西南航線調轉，爬升到到更高高度後，向西北方向飛行，飛越馬六甲海峽再往印度洋方向駛去。

報道指，馬來西亞除了將數據提供美國及中國外，並沒有向外公開。

如梦令

依慈 发表于 2014-3-14 16:58
真怕捱到一众崩溃哂.

唔崩溃就假咯

依慈

如梦令 发表于 2014-3-14 16:21
啲亲属最可怜，被折磨得死去活来。

真怕捱到一众崩溃哂.

如梦令

yukokcho 发表于 2014-3-14 16:15
而家計紧数(估紧)失联后續飞三小時的坐标！

希望快啲有答案啦，我哋都等得疲惫不堪，难为啲家属咯

如梦令

LiDeJi 发表于 2014-3-14 15:57
一时有人传播谣言，一时政府又僻谣，唔知搞边科。

啲亲属最可怜，被折磨得死去活来。

yukokcho

LiDeJi 发表于 2014-3-14 15:57
一时有人传播谣言，一时政府又僻谣，唔知搞边科。

而家計紧数(估紧)失联后續飞三小時的坐标！

LiDeJi

一时有人传播谣言，一时政府又僻谣，唔知搞边科。

如梦令

依慈 发表于 2014-3-12 13:43
网上话有只飞机失联48年后出现在非洲泥沼中喎,吓死人咩.

现在说有失联60年呢

如梦令

马方开始调查机师了

如梦令

LiDeJi 发表于 2014-3-13 21:59
最美好的愿望：
飞机降落在一个地球上未有人发现的荒岛上，因为冇电，冇办法与外界联系，机上二百多人每 ...

只要唔系蛋散就乜都好

如梦令

依慈 发表于 2014-3-13 18:57
有人甚至推测这飞机是昆明恐袭后的另一盘"菜".

系就更恐怖

LiDeJi

yukokcho 发表于 2014-3-13 18:39
我想可能在某森林中。

最美好的愿望：
飞机降落在一个地球上未有人发现的荒岛上，因为冇电，冇办法与外界联系，机上二百多人每天食野果、野味充饥。现切法与外界取得联系。

依慈

yukokcho 发表于 2014-3-13 18:39
我想可能在某森林中。

有人甚至推测这飞机是昆明恐袭后的另一盘"菜".

yukokcho

如梦令 发表于 2014-3-13 16:50
反正我就觉得不可能人间蒸发

我想可能在某森林中。