台湾空难罹难飞机坠河

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复兴航空一架ATR72客机(编号B22816)4日上午从松山机场起飞，几分钟后机身不明原因倾斜，机翼几乎呈90度冲撞南港经贸一路上的南湖大桥，随即坠入基隆河中。据最新消息，飞机的黑匣子已经找到，两个“黑匣子”外壳已扭曲破裂，需拆解后再视状况处理，整个解读过程可能需要一段时间。

　　前民航机师张华维接受当地媒体访问时指出，飞机最危险就是起飞的时刻，当机身翻转90度坠入河中，研判非迫降，引擎失效、动力不足的可能性较大，导致失速坠机。

　　周围居民：听到螺旋桨声音

　　一位家住在事故地点附近的王先生接受当地媒体访问时表示，当时他先听到螺旋桨的声音，一度以为是直升机，还质疑直升机怎么飞得这么近。因为螺旋桨声音很大，一般螺旋桨转动的节奏很快，但他听到的声音节奏却非常缓慢。

　　由于声音愈来愈近，他前往窗边查看时，只看到河面上有飞机残骸。当时客机已坠河、机体裂解、漂浮在河面上。

　　飞行轨迹显示机长避开住宅区

　　有网友稍早在网上贴出失事飞机的飞行轨迹图，并表示飞机“起飞时就歪了”，“但看的出来飞机一直沿基隆河开，先谢谢正副机长!”

　　画面可见，飞机沿著河道飞行，避开左右住宅区与高楼，最后迫降河中，才让伤害降到最低。

　　轨迹图贴出后引来网友讨论，有人留言“真的是很努力了，栽进任何一个市区里都是重大灾害。”
据台湾东森新闻最新消息，台湾失事航班58人中，目前罹难人数增至25人，包括机长廖建宗还有空姐下落不明。

　　另据中央社报道，台湾复兴航空ATR72客机上的2具黑匣子在当日下午4时10分被搜救人员寻获。飞航安全调查委员会项目调查小组取得黑匣子后当晚即进行解读
据最新消息，两个黑匣子外壳已扭曲破裂，需拆解后再视状况处理，整个解读过程可能需要一段时间。

　　飞安会执行长王兴中当日中午亲自率项目调查小组人员到失事现场搜证。

　　王兴中在采访中说，下午约4时左右退潮时，由消防人员带飞安会事故调查组组长苏水灶到机尾处，顺利取出两具黑匣子，包括座舱语音通话纪录器（CVR）与飞行纪录器（FDR）。

　　此前外界质疑飞机疑因动力不足坠毁。复兴航空表示，在飞行安全委员会公布调查报告前，不便擅自推测。至于1号发动机引擎，确实曾在澳门进行更换，已使用的飞行时数为800多个小时，比2号发动机引擎的1000多个小时还短。

　　对此，王兴中表示，因今天的天气状况正常，复兴失事原因究竟是人为疏失还是机械故障，有待飞安会进一步调查。

　　前“民航”机师张华维接受中天新闻访问时指出，飞机最危险就是起飞的时刻。机身翻转90度坠入河中，研判非迫降，而是失速坠毁的可能性较大。

　  与此同时，大陆国台办、海协会获悉信息后立即启动应急机制，通过台湾陆委会、海基会了解事故情况，表达对机上乘客的关心和慰问，对遇难同胞的哀悼，并要求全力抢救包括大陆游客在内的两岸同胞。


　　据台湾媒体最新报道，该架飞机上有2团厦门旅游集团国际旅行社有限公司组团的团客，分别是德运旅行社接待的大陆观光团第049-995987团领队王青火等16人，以及飞扬旅行社大陆观光团第039-624974团，含领队陈艺榕有11人，以及4名自由行陆客。

　　此外，针对复兴航空今天上午再传严重空难，台湾“民航局”表示，复兴航空松山飞金门的班机，今天上午10:52自松山机场起飞，没多久后失去联系，后因故迫降于南港软件园区基隆河附近。该机上共有53名乘客、5名机组员，53名乘客中，有2名为小孩。53名乘客中有31人为陆客，名单分别为，王青火，颜春伟，余虹，颜依锦，金传兰，廖亚苹，燕卫，黄立平，吴华丽，黄一飞，何永生，何远英，王张生，王博维，赵凤英，李佳，陈艺榕，张晓燕，张晓滨，陈丽珠，陈建新，姚惠珍，陈仁泰，林爱青，胡少玲，于雪英，于雪梅，李玉兰，黄彦鑫，杨小莉，黄煜程。（王思羽）

第一现场：台湾班机坠河现场直击

　2月4日10时56分，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的轻型民航班机，起飞后不久在台北市南港区疑似撞到高架桥后坠落在基隆河水面，造成重大人员伤亡。

　　中新社记者11时40分抵达位于台北市南港区与新北市汐止区交界的飞机坠落现场。记者看到，飞机断裂为3大块，半浮着横卧于基隆河面，最大一段是飞机的后半段，机尾向南，机头几乎被河水淹没。先期抵达的救援人员已乘坐小型橡皮艇围在残骸周围，帮助生还的受困乘客脱离险境，伤者被送往医院。

　　随后的2小时内，各种救援力量不断聚集，现场搭建起应急指挥部的帐篷。台湾军方、警察、专业救援队先后抵达，开始扩大搜救范围，派出潜水员潜入水下搜寻机舱内被困人员，以及周围水域的罹难者遗体。台湾慈济基金会的义工也来到现场协助救援。

　　现场警笛声不绝于耳，救护车、消防车、吊车停满河堤旁的道路上，救援行动紧张而有序进行。

　　下午3时40分许，开始陆续有罹难者遗体被打捞上岸。潜水员将搜寻到的罹难者遗体带上水面，送至橡皮艇，工作人员用白色的被单将遗体包裹后送至岸边，再由救护车送往附近医院。

　　机上乘客的行李箱也被陆续打捞上岸，整齐地摆放在河岸的草地上。

　　2月4日台湾迎来一股冷空气，大幅降温，阴雨连绵。不少救援队员长时间泡在水中营救。现场气氛凝重。

　　大陆驻台记者中有三家来自福建的媒体，机上31位来自厦门的游客牵动着海峡两岸的心。驻台记者们的微信不断收到询问亲友下落的信息，一有丝毫线索，就立刻发送回去：“在松山医院”、“不幸罹难，在某某殡仪馆”……有些消息令人松一口气，也有些消息令人揪心。

　　据了解，失事飞机搭乘包括5名机组人员在内的58人，其中有两个厦门旅行团的31名游客。他们来台湾参加6天5夜的行程，4日是最后一天，原本要搭机从台北到金门，再乘船返回厦门。

　　直到晚间7时，救援作业仍在进行。一台重型吊车来到现场，准备将飞机残骸从河中拖出。现场工作人员预计，拖吊工作将持续至深夜。


　半年前发生澎湖空难的台湾复兴航空4日再现惨剧。上午10时56分，从台北飞往金门的一架班机在台北市南港失事坠河。机上包括机组成员在内共58人，其中有31名大陆游客。

　　台湾民航主管部门最新消息，截至4日19时，事故共造成23人罹难、15人受伤。其中已知大陆游客有3人受伤，两人死亡。
　　事故发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平迅速作出重要指示，要求尽快准确掌握相关情况，积极协助开展伤员救治，做好家属安抚、善后处理等工作。

　　中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求有关方面与台湾加强沟通联系，尽快核实机上乘客伤亡情况，根据需要提供必要帮助。同时，做好大陆乘客家属信息通报、安抚和善后等工作。

　　海峡两岸旅游交流协会台北办事处向新华社记者证实，失事飞机上共有31名大陆乘客，包括2个厦门旅行团(一团16人、一团11人)及4名个人游乘客。截至发稿时，已知黄立平、颜春伟、颜依锦3人受伤送医抢救，王青火、王张生不幸罹难，其余26人情况未明。

　　事故发生后，新华社记者赶往现场看到，失事飞机浸泡在基隆河中，救援人员乘皮划艇前往施救，部分得救乘客正在接受心肺复苏按压。当天台北气温较低，空气里弥漫一股油烟味道。

　　指挥救援的台北市消防局代理局长吴俊鸿说，由于乘客行李、飞机座椅浸泡后膨胀严重，加之飞机入口较小，每次救援只能1至2人进入，因此进度延滞。下午4时许，救援人员在机尾处找到两具“黑匣子”，将第一时间送回实验室。

　　事故发生后，国台办、海协会立即启动应急机制，通过台湾陆委会、海基会了解事故情况，表达对机上乘客的关心、慰问和对遇难同胞的哀悼，并要求全力抢救包括大陆游客在内的两岸同胞。工作组已紧急赴台。

　　两家厦门旅行社也迅速开启24小时家属联络电话，并安排地接社人员携带电话等通讯设备至每家医院及航空公司实时跟进信息。其中一家旅行社的负责人易斌表示，将全力做好事件处置工作。

　　悲剧牵动人心。大陆民众纷纷在微信、微博上发文祈福。网友“莉莉周”说：“场景堪比灾难大片，可惜竟是真事，太让人难过了！”网友“袁承汐”说：“但愿搜救赶快顺利完成，祈祷逝者安息、生者平安！”

　　失事的ATR—72型飞机属于双螺旋桨民航客机，目前运营于90多个国家和地区的180余家航空公司。综合台湾媒体报道和台湾飞航安全调查委员会报告，近10年间复兴航空公司共发生8起ATR-72机型飞行事故，包括去年7月23日造成48人罹难的澎湖空难。

　　复兴航空公司创立于1951年，主要经营台湾地区航线、两岸航线和短程国际航线，目前是台湾第三大航空公司。事故发生后，复兴航空召开记者会，执行长陈欣德鞠躬道歉。(记者 赵博 李寒芳 曹典 查文晔 参与采写：钱春弦、陈思武、沈汝发）

习近平对台湾复兴航空坠机事故作出重要指示

新华网北京2月4日电 2月4日10时56分，台湾复兴航空一架ATR－72轻型民航客机在执飞台北至金门航线时失事，坠于台北市与新北市交界处的基隆河。机上共有58人，其中31人为大陆游客。至4日19时，事故已造成23人死亡、15人受伤，另有20人失踪。

事故发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平迅速作出重要指示，要求尽快准确掌握相关情况，积极协助开展伤员救治，做好家属安抚、善后处理等工作。

中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求有关方面与台湾加强沟通联系，尽快核实机上乘客伤亡情况，根据需要提供必要帮助。同时，做好大陆乘客家属信息通报、安抚和善后等工作。

中央台办获悉后立即启动应急机制，协调中国民航局、国家旅游局和福建省、厦门市紧急处置，联系台有关方面了解事故情况，并派工作组到台抓紧开展相关工作。

李克强就台湾复兴航空班机坠河作批示

　2月4日10时56分，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的轻型民航班机，起飞后不久在台北市南港区疑似撞倒高架桥后坠落在基隆河水面，造成重大人员伤亡。机上乘客和机组人员共有58名，其中有31名大陆观光客。

　　事故发生后，中共中央政治局常委、国务院总理李克强立即作出重要批示，要求有关部门与台湾有关方面加强沟通联系，尽快核实机上乘客伤亡情况，根据需要提供必要帮助。同时，会同福建省等有关地方及时做好大陆乘客家属信息通报、安抚和善后等工作。批示强调，春运已至，民航、公路、铁路等部门要警钟长鸣，针对薄弱环节采取有效措施，全面排查和消除隐患，确保交通运输安全。

复兴航空一客机坠河致多人遇难 高层鞠躬40秒道歉



据台湾《苹果日报》2月4日报道，复兴航空一架班机4日坠落基隆河，复兴航空高层下午召开记者会，鞠躬道歉。


复兴航空执行长陈欣德下午率复航高层召开记者会，会前所有干部鞠躬道歉。陈欣德说，深深感到抱歉，致上十二万分歉意。

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依慈

john 发表于 2015-2-5 01:25
复兴航空一架ATR72客机(编号B22816)4日上午从松山机场起飞，几分钟后机身不明原因倾斜，机翼几乎呈90度冲撞 ...

台湾航空真的好甩漏，应人才，钱，管理都充足和到位，点解？记得90年代时又是短期内2次大事故，我真不敢坐台湾灰机，对大陆灰机也无信心。2001年去北京，早上6点上机9点落返来话有故障，在酒店踎到晚8点去机场12点半夜才飞起半夜3更到北京，鼻哥O都无肉。

LiDeJi

发现飞机引擎有问题后，飞机沿河飞行，最后降落在水中，减少了伤亡，机师算有经验。
如果撞落地面肯定连渣都冇。

依慈

LiDeJi 发表于 2015-2-5 09:58
发现飞机引擎有问题后，飞机沿河飞行，最后降落在水中，减少了伤亡，机师算有经验。
如果撞落地面肯定连渣 ...

又16名大陆游客无法过羊年,派不了利是逗不了利是.

依慈

条桥不知会不会被撞处变成阿太只牙____松哂.

依慈

我刚才看了－则很感人的报导,1990年5月26日,英国伯明翰至西班牙马拉加航线上,21年驾龄的机长在万多米的高空上把飞机调至自动驾驶后就想起身喝点什么.在他－站起来剎那间舷窗玻璃破裂,机长虽拉住椅背,但强大的吸力把他吸出去,副驾和两个空姐拼死扯住,机长有大半个出在机翼上.这时必须半小时內补好漏洞否则全机人(84个乘客8位机组人员)会缺氧死掉.空姐流着泪把真実情况告知全机,要表决保不保机长堵漏洞,机长已被冻昏了,航空规则为保乘客在万不得已时选择放弃机组人员.空姐含泪说完后,陆续有近20人举手表决要放弃机长堵漏,只要是过半数,机组人员就必须执行.5分钟后怪事出现了,20个举手的人渐渐放下手表示不同意,又过了几分钟,副驾驶接到机场指令成功降落在最近的机场.被冻成雪条的机长送去医院救回来,并不到半年成功返回工作单位.
  后来查出原因,是1位地勤拧错螺母,并且当时约表决成功放弃机长,99机会卷入发动机接下来机毀人亡几成定局.这事告诉世人,任何细节不妥都会害人不浅,人性善良会感动上苍.